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摘要:
针对传统电液伺服阀的抗污染能力不高的问题,提出了全新的U形四孔全桥式液压桥路的设计方案.该方案采用了2孔长间距270°串联布置,在典型的主阀芯结构形式的基础上,通过增加先导级液阻,扩大固定节流孔直径,防止了射流对流态和节流效果的影响,使抗污染能力有较大提高.实际的应用表明,改进后的阀在提高抗污染能力的同时并没有影响阀的其它特性.
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文献信息
篇名 电液伺服阀的液压桥路设计与抗污染特性研究
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 电液伺服阀 抗污染特性 液压桥路
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 液压气动与专机
研究方向 页码范围 140-141
页数 2页 分类号 TH138
字数 620字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2006.04.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈奎生 武汉科技大学机械自动化学院 147 951 16.0 22.0
2 李明 武汉科技大学机械自动化学院 77 446 11.0 18.0
3 李良 武汉科技大学机械自动化学院 6 12 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电液伺服阀
抗污染特性
液压桥路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
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