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摘要:
针对我国城市普遍存在的交通拥堵和场所感缺失问题,本文通过对在交通方式的发展变迁中人行与车行的关系演变过程的分析,辨析了通常被看作一体的"街道"中包含了分别对应于效率与生活的"街"与"道"两个层次,认为城市街道体系应按"街"与"道"的不同定位和作用,相应地加以适当分工和功能、形态控制,并在城市规划和城市设计两个层面上加以整体的、系统的梳理和调整.
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文献信息
篇名 通道抑或场所?--城市"街"与"道"的辨析
来源期刊 华中建筑 学科 工学
关键词 街道 交通 城市生活
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 交通
研究方向 页码范围 88-91
页数 4页 分类号 TU984.191
字数 4762字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-739X.2006.06.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱枫 宁波大学建筑城规系 21 109 6.0 9.0
2 陈芳 宁波大学建筑城规系 18 311 8.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
街道
交通
城市生活
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中建筑
月刊
1003-739X
42-1228/TU
大16开
湖北省武汉市武昌区中南路19号
38-135
1983
chi
出版文献量(篇)
9697
总下载数(次)
42
总被引数(次)
49879
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