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摘要:
各个服务中心可能集成了不同企业、不同行业的服务标准,多个服务中心之间的相互协作,可能会因为语义的不统一而变得困难,为了解决语义不一致问题,引入本体论的概念,并提出基于本体的类比匹配机制和匹配算法.为了描述服务提供者发现潜在用户的需求的过程及更好地提高系统的主动推销效率,提出构造问题求解本体,并以一个基于汽车生活本体和问题求解本体的推理系统作为描述实例.
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文献信息
篇名 基于本体的问题求解模型在CSP中应用的研究
来源期刊 计算机应用与软件 学科 工学
关键词 智能交通系统 对称主动服务模型 本体 问题求解模型 问题求解本体
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目 应用技术与研究
研究方向 页码范围 60-61,70
页数 3页 分类号 TP3
字数 2157字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-386X.2006.10.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁捷 上海大学计算机工程与科学学院 34 297 11.0 16.0
2 陈毛狗 上海大学计算机工程与科学学院 13 109 6.0 10.0
3 马金素 上海大学计算机工程与科学学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通系统
对称主动服务模型
本体
问题求解模型
问题求解本体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用与软件
月刊
1000-386X
31-1260/TP
大16开
上海市愚园路546号
4-379
1984
chi
出版文献量(篇)
16532
总下载数(次)
47
总被引数(次)
101489
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