极限荷载条件下螺旋桩的螺距设计与承载力计算

• 作者: 张成金 梁力 王明恕 董天文
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 桩基础 螺旋桩 极限荷载 控制螺距 极限承载力计算
• 年，卷（期）: 2006,（11）
• 所属期刊栏目: 短文
• 页码范围: 2031-2034
• 页数: 4页
• 分类号: TU473
• 字数: 3481字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-4548.2006.11.022

摘要

螺旋桩基础在工程中有一定应用.但目前对于极限荷载条件下螺旋桩基础的地基破坏模式、桩型设计、单桩和群桩极限承载力的计算,以及合理的螺距(叶片间距)与叶片直径比等问题的研究尚少,有待进一步完善.经分析,螺旋桩的桩型设计核心问题是螺距设计,在极限荷载条件下,建立其地基的破坏模式,推导出了螺距(叶片间距)与叶片直径的比例关系,即最小螺距和控制螺距,并得出了不同的螺距情况下的单桩和群桩极限承载力计算方法.通过同群桩基础的静载试验结果对比,桩基础极限承载力估算值与试验结果拟合较好,说明本文提出的螺旋桩地基破坏模式接近于实际破坏情况,其极限承载力计算方法可用于工程设计中.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董天文	东北大学资源与土木工程学院	13	189	7.0	13.0
2	梁力	东北大学资源与土木工程学院	93	601	14.0	19.0
3	王明恕	东北大学资源与土木工程学院	34	120	5.0	10.0
4	张成金		2	56	2.0	2.0