采用水上深基坑围护法建造特大型船坞坞口的创新设计

• 作者: 宣庐峻 李小军 陈映华
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 坞口 水上基坑 设计研究 施工
• 年，卷（期）: 2006,（z1）
• 所属期刊栏目: 设计方法与实践
• 页码范围: 1560-1564
• 页数: 5页
• 分类号: U6
• 字数: 5106字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-4548.2006.z1.057

摘要

中船长兴造船基地1～4号船坞是国内规模最大的船坞工程,其中的1、2号坞由于受诸多因素的影响,总体上未采用常规的大围堰包围干施工方案,而是创造性地先利用二个独立的水上深基坑围护建造坞口,后用坞门挡水干施工坞室结构.本文简要介绍了在长江口这样一个自然条件比较恶劣的水域,利用钢板桩进行水上深基坑围护建造特大型船坞坞口的设计方案,并对本工程区别于常规陆上深基坑工程的特点及难点进行了详细的分析,以期为类似的船坞工程和水上基坑围护工程提供借鉴和参考,并对正在进行的工程施工起一定的指导作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李小军		6	33	3.0	5.0
2	宣庐峻		4	13	2.0	3.0
3	陈映华		1	7	1.0	1.0