高速公路路基填料承载比影响因素研究

• 作者: 张新宇 杨广庆 高民欢
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 承载比 路基 影响因素 颗粒曲线 矿物成分
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 短文
• 页码范围: 97-100
• 页数: 4页
• 分类号: TU431
• 字数: 4025字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-4548.2006.01.020

摘要

路基填料的承载比(CBR值)是土体抗局部剪切力(潜在强度)的反映,评价其路用性能的重要指标.为了研究影响粘性土CBR值的主要因素,结合河北省青(岛)银(川)高速公路工程实际,对15组填料进行了物理、理学试验.根据土样塑性指数相同,而CBR值差异很大的实验结果,从土体的颗粒组成、矿物成分以及粘土矿物成分几方面研究了其对填料CBR值的影响.得出有益的结论:在标准的试验方法和相同的试验条件下,对塑性指数相同的土体而言,影响CBR值的主要因素是土体中矿物类型及其含量的多少,其次为粘粒组颗粒曲线分布情况及粘粉比m.粘粉比m越大,CBR值越小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高民欢		4	112	3.0	4.0
2	张新宇		9	88	3.0	9.0
3	杨广庆		74	1276	17.0	34.0