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摘要:
桥头跳车目前是我国公路质量通病的一种。特别是近年来我国高等级公路的迅速发展。桥头跳车现象尤为普遍。迄今为止,国内外众多学者都对这个问题进行了大量的理论与试验研究。桥头跳车不仅严重影响行车的速度、安全、舒适,同时对汽车产生危害。降低车辆的使用寿命。而且由于产生过大的冲击荷载。从而对桥涵结构造成危害。影响正常的工作性能。并且对桥涵与路面连接处造成频繁破坏。因此,综合分析和讨论桥头跳车问题。提出防治桥头跳车处理措施。对我国公路建设有着重大的理论.和现实意义。
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伸缩缝
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 公路桥头跳车成因及处治措施研究
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 公路桥头跳车 处治措施 成因 桥头跳车现象 桥头跳车问题 高等级公路 质量通病 使用寿命
年,卷(期) jtsjb_2006,(10A) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号 U418
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张伟 湖南工业大学土木工程系 19 128 6.0 11.0
2 付建伟 6 5 1.0 2.0
传播情况
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
公路桥头跳车
处治措施
成因
桥头跳车现象
桥头跳车问题
高等级公路
质量通病
使用寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
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1994
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