基于折衷规划的公路养护资源最优分配

• 作者: 史其信 熊辉
• 来源期刊: 清华大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路资产管理 路面管理 折衷规划 优化
• 年，卷（期）: 2006,（12）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 1961-1964,1968
• 页数: 5页
• 分类号: U418.2
• 字数: 4142字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0054.2006.12.004

摘要

为将有限养护资源合理分配到路面或桥梁等设施中,给出基于折衷规划的最优分配方法.以路面和桥面为例建立两阶段优化模型,第一阶段对路面和桥面独立进行资源分配,第二阶段以二者加权性能最大化为目标函数,实现资源共享基础上的最优分配.计算结果表明:本方法能够使路面和桥面养护后性能较常规方法分别提高3.4%和0.9%,并且资源利用效率也有了显著提高.本方法具有较强的工程应用性,有助于管理者在资金预算以及资源分配时的科学决策.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史其信	清华大学土木工程系	95	1766	23.0	40.0
2	熊辉	北京理工大学交通工程系	23	314	7.0	17.0