高速公路碳质页岩高边坡加固处治研究

• 作者: 吕大伟 杨永红
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 边坡工程 边坡防护 碳质页岩 动态设计 动态施工 锚杆(锚索)格子梁
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 边坡柔性防护技术
• 页码范围: 392-398
• 页数: 7页
• 分类号: P642.22
• 字数: 6316字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6915.2006.02.028

摘要

结合汕梅高速公路梅州至梅南段边坡防护工程实例,介绍对黑色碳质页岩高边坡在不利季节尤其是雨季施工时动态设计、动态施工的方法,采用由上至下、分级开挖、边开挖、边防护的原则,提出先排基岩裂隙水,再喷素混凝土,后进行锚杆和锚索格子梁施工的加固处治措施.工程实践结果表明,采用该方法施工效果良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨永红	华南理工大学交通学院	29	226	8.0	14.0
3	吕大伟		4	51	2.0	4.0