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摘要:
成都双流国际机场航站楼--高架桥工程,由A、B、C、D、E桥及引道组成,呈半环形状.施工中采用钻孔灌注桩基础、钢管混凝土墩柱、新型模板与脚手架,连续多跨箱梁采用高效钢筋和无粘接预应力混凝土技术,桥面采用高强高性能混凝土技术等多项新技术并有所创新,满足了工程的使用要求和施工质量要求.
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文献信息
篇名 高架桥现浇箱形梁支撑体系的设计
来源期刊 四川建筑 学科 工学
关键词 高架桥脚手架 模板 箱梁施工
年,卷(期) 2006,(z1) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 178-180
页数 3页 分类号 TU7
字数 2891字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2006.z1.076
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨明芳 2 1 1.0 1.0
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高架桥脚手架
模板
箱梁施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
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