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摘要:
从静摩擦到动摩擦过程中,相对运动速度接近零时可以观察到粘性滑动摩擦现象.该摩擦力的非线性改变使速度产生变化,导致人们在搭乘液压电梯时产生不舒适感.通过应用旋转活塞和连杆,并对液压缸加以改进,使液压缸里的粘性滑动摩擦可以被线性化, 由此可提高液压电梯的平稳性.
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文献信息
篇名 液压缸粘性摩擦对液压电梯起动平稳性影响的研究
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 粘性滑动摩擦力 液压缸 液压电梯 平稳性
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 液压气动与专机
研究方向 页码范围 129-130,157
页数 3页 分类号 TH137.32
字数 2109字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2006.03.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨逢瑜 兰州理工大学流体动力与控制学院 90 442 11.0 16.0
2 张小安 兰州理工大学流体动力与控制学院 5 9 2.0 2.0
3 肖飞 兰州理工大学流体动力与控制学院 5 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
粘性滑动摩擦力
液压缸
液压电梯
平稳性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
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