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运价上涨将影响车型选择——高油耗车型必将遭淘汰
运价上涨将影响车型选择——高油耗车型必将遭淘汰
作者:
马鑫
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
运价
油价
上涨
物流企业
车型选择
企业成本
公路货运企业
降低成本
车辆
快运
摘要:
油价上涨之后,打电话找物流与采购联合会副会长戴定一的人格外多。不少熟识的大型物流企业向戴定一咨询自己企业运价上涨的幅度是不是在市场承受的范围之内,自己企业的运价上涨幅度合适与否。“现在的情况看,所有的物流、货运企业都要消化油价上涨带来的成本压力,只是涨价幅度不尽相同,但是运价上涨已经成为必然。”戴定一这样总结。
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篇名
运价上涨将影响车型选择——高油耗车型必将遭淘汰
来源期刊
商用汽车新闻
学科
经济
关键词
运价
油价
上涨
物流企业
车型选择
企业成本
公路货运企业
降低成本
车辆
快运
年,卷(期)
2006,(14)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
10-10
页数
1页
分类号
F416.471
字数
语种
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2006(0)
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运价
油价
上涨
物流企业
车型选择
企业成本
公路货运企业
降低成本
车辆
快运
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商用汽车新闻
主办单位:
《中国汽车报》社有限公司
中国汽车工程研究院股份有限公司
出版周期:
其它
ISSN:
CN:
11-5506/U
开本:
8开
出版地:
北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大
邮发代号:
80-517
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
16193
总下载数(次)
9
总被引数(次)
727
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