均匀设计方法在车辆翼子板成形中的应用

• 作者: 何志刚 朱茂桃 赵剡水 赵晓东
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 车辆 覆盖件 冲压成形 均匀设计方法
• 年，卷（期）: 2006,（9）
• 所属期刊栏目: 先进制造技术及基础理论
• 页码范围: 180-183
• 页数: 4页
• 分类号: TG386.41
• 字数: 3311字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2006.09.048

摘要

采用均匀设计方法和有限元技术对车辆翼子板在拉延成形过程中的摩擦因数、压边力、冲压速度等工艺参数进行了优化设计,经过优化后的仿真结果在提高成形裕度和抑制厚度的变化方面取得了良好的效果.通过与实冲板料厚度测量结果的对比,验证了优化效果.该方法还可明显减少模拟计算次数、提高优化效率、改善板料冲压成形的仿真计算精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱茂桃	江苏大学汽车与交通工程学院	108	952	16.0	26.0
2	何志刚	江苏大学汽车与交通工程学院	40	437	10.0	20.0
3	赵剡水		22	266	8.0	16.0
4	赵晓东	江苏大学汽车与交通工程学院	8	19	3.0	4.0