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摘要:
针对珠江三角洲一高速公路穿越厚度不均匀的深厚软基,开始采用砂桩结合砂垫层、土工格栅处治,由于填土速度过快及砂桩本身的特点,路基填土出现开裂;后采用卸除填土,并利用预应力混凝土管桩结合钢塑格栅进行处治.通过对整个过程的沉降、侧向位移、孔隙水压力等现场观测数据进行分析,得出在厚度不均匀的深厚软基路段不宜采用无抗剪强度的砂桩处理,宜采用具有一定抗剪强度的处治措施,且加载过程应该采用"薄层轮加法"填筑,确保地基的稳定性.
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文献信息
篇名 珠江三角洲一高速公路软基处理实例分析
来源期刊 岩石力学与工程学报 学科 工学
关键词 土力学 珠江三角洲 深厚软基处理 实例分析
年,卷(期) 2006,(z2) 所属期刊栏目 第一部分 广东省岩土力学与工程学会成立20周年学术研讨会部分论文
研究方向 页码范围 3422-3427
页数 6页 分类号 TU473.1+3
字数 4502字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6915.2006.z2.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李新伟 3 24 2.0 3.0
2 吴燕开 6 30 3.0 5.0
3 方磊 广州市建设科学技术委员会办公室 3 34 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
土力学
珠江三角洲
深厚软基处理
实例分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩石力学与工程学报
月刊
1000-6915
42-1397/O3
大16开
武汉市武昌小洪山岩土力学研究所
38-315
1982
chi
出版文献量(篇)
9764
总下载数(次)
12
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