数控车床热误差辨识模型的研究现状分析

• 作者: 傅建中 潘淑微
• 来源期刊: 煤矿机械
• 学科: 工学
• 关键词: 数控车床 热误差辨识 建模
• 年，卷（期）: 2006,（10）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 69-71
• 页数: 3页
• 分类号: TG501.4|TP39
• 字数: 3087字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-0794.2006.10.028

摘要

数控机床的热误差是最大的误差源,在热误差补偿技术应用过程中,误差模型的鲁棒性、准确性决定了热误差补偿的精度和有效性,因此建模方法至关重要.介绍了国内几种现行的数控车床热误差建模方法,对他们各自的优点及不足之处做了简要的讨论,最后对相关方面的研究做出展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘淑微		16	71	5.0	8.0
3	傅建中		150	2422	26.0	43.0