GMT汽车前端模块框架制造技术

• 来源期刊: 汽车与配件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机冷却系统 冲击韧性 再生利用 端框架 复合材料 前端模块 汽车前 制造技术 汽车零部件供应 汽车制造业
• 年，卷（期）: 2006,（49）
• 页码范围: 30-31
• 页数: 2页
• 分类号: U466
• 语种: 中文

摘要

"由于GMT具有材料密度低、成型周期短、冲击韧性好以及可再生利用和贮存期长等显著的优点,被广泛推广应用.GMT是以连续玻璃纤维毡或连续玻璃纤维针刺毡为增强芯材,与热塑性树脂改性聚丙烯复合而成的一种复合材料片材,