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摘要:
指明了现有汽车设计方法,特别是应用在公交车设计时存在的不足和弊端.结合中国城市公交车的现状,对公交车内、外环境设计进行了基于人机工程学的研究,提出了科学、合理、人性化的公交车设计新方法.
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文献信息
篇名 基于人机工程学的城市公交车设计方法研究
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 公交车 人机工程学 内环境 驾驶区 乘客区
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 TB18
字数 3059字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2006.09.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆长德 西北工业大学工业设计研究所 90 1114 19.0 28.0
2 黄婷 西北工业大学工业设计研究所 5 45 4.0 5.0
3 于明玖 西北工业大学工业设计研究所 30 233 6.0 15.0
4 刘焱 西北工业大学工业设计研究所 2 17 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
公交车
人机工程学
内环境
驾驶区
乘客区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
总被引数(次)
104640
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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