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摘要:
9月21日,国内铁路首孔32米先张法预应力混凝土双线整孔箱梁静载弯曲试验在中国铁路工程总公司所属的中铁二局承担的合宁铁路全椒制梁场取得圆满成功。有碴轨道先张法预应力混凝土简支箱梁的试验研究及施工应用是客运专线预应力混凝土箱梁试制、试验的关键技术内容之一,时速250公里32米客运专线先张法简支双线整孔箱梁的预制,在我国铁路史上尚属首次。由合宁铁路公司、中铁二局集团、中铁工程设计咨询集团、铁道科学研究院共同承担的合宁客运专线铁路箱梁首孔32米先张箱梁静载弯曲试验,受到了铁道部及路内桥梁界的高度关注。静载实验在铁道部建设司、工管中心、鉴定中心、经规院、铁科院、铁四院等单位专家的见证下进行现场测试。
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设计研究
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关键词云
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文献信息
篇名 国内铁路首孔32米先张箱梁静载试验成功
来源期刊 中国工程建设通讯 学科 经济
关键词 中国铁路工程总公司 试验研究 梁静 国内 预应力混凝土 铁道科学研究院 客运专线 工程设计咨询
年,卷(期) 2006,(16) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20
页数 1页 分类号 F532.6
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节点文献
中国铁路工程总公司
试验研究
梁静
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预应力混凝土
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客运专线
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