苏通大桥将创造四个世界第一

• 来源期刊: 中国工程建设通讯
• 学科: 经济
• 关键词: 苏通大桥 世界性 钻孔灌注桩 高速公路 世界之最 世界规模 总投资 斜拉桥
• 年，卷（期）: 2006,（17）
• 页码范围: 9
• 页数: 1页
• 分类号: F542.3

摘要

江苏苏通大桥由跨江大桥工程和南、北岸接线工程三部分组成。全线采用双向六车道高速公路标准。大桥总投资约64．5亿元，预计2008年底建成。苏通大桥的建设过程将攻克一系列世界性难题，并创造四个世界之最：大桥跨径1088米，建成后将成为世界最大的跨径斜拉桥；大桥主墩基础由131根长约120米、直径2．5米至2．8米的钻孔灌注桩组成，承台长114米、宽48米，面积有一个足球场大，是世界规模最大、入土最深的桥梁桩基础；大桥塔为高300．4米的混凝土塔，比在建的香港昂船洲大桥桥塔高6米，为世界最高的桥塔；大桥最长拉索为577米，最大重量为59吨，比多多罗大桥斜拉索长100米，为世界上最长的斜拉索。