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摘要:
建立了二次调节环境下液压蓄能器的数学模型,通过理论分析和仿真研究了蓄能器对二次调节加载系统中恒压网络系统压力脉动的影响以及蓄能器的匹配方法.提出了在恒压系统中针对不同子系统采用相应规格的蓄能器,并通过在高低压端口分别放置蓄能器的方法来降低系统压力脉动对精确加载的影响.
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文献信息
篇名 二次调节加载系统中液压蓄能器的研究
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 二次调节 气囊式液压蓄能器 加载
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 液压气动与专机
研究方向 页码范围 109-110,14
页数 3页 分类号 TP271.31
字数 1859字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2006.02.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 裘丽华 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 83 630 15.0 19.0
2 丁强 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 5 36 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
二次调节
气囊式液压蓄能器
加载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
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