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摘要:
对森吉米尔轧机上的FMV阀的结构形式进行分析,建立了FMV阀的稳态液动力模型,并将常规滑阀与FMV阀的液动力进行了仿真比较,结果表明:FMV阀所采用的回流凸肩法大大降低了稳态液动力;且随着阀的流量的增大,其稳态液动力特性有较好的改善.在理论上验证了该阀结构的优越性.
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文献信息
篇名 强力马达伺服阀(FMV)的稳态液动力的研究
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 FMV阀 液动力补偿 仿真
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 液压气动与专机
研究方向 页码范围 127-128
页数 2页 分类号 TH137
字数 2329字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2006.12.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周兆忠 衢州学院机电控制工程系 37 137 7.0 9.0
2 江海兵 衢州学院机电控制工程系 18 61 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
FMV阀
液动力补偿
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
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