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摘要:
窜孔是长螺旋钻管内泵压CFG桩施工工艺在饱和粉土层中运用时较易发生的工程事故之一.通过对郑州地区的饱和粉土进行动力特性试验及现场孔压监测,分析了施工过程中土层液化诱发窜孔的作用机理,探讨了窜孔发生的临界桩距及防止窜孔的措施,为CFG桩复合地基的设计和施工提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 粉土地层CFG桩复合地基窜孔问题的探讨
来源期刊 西部探矿工程 学科 交通运输
关键词 CFG桩 复合地基 窜孔
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 66-67
页数 2页 分类号 U443.15
字数 2573字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-5716.2006.07.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘熙峰 6 14 2.0 3.0
2 吕文军 3 4 2.0 2.0
传播情况
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
CFG桩
复合地基
窜孔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部探矿工程
月刊
1004-5716
65-1124/TD
大16开
新疆乌鲁木齐市克拉玛依东街279号
58-159
1989
chi
出版文献量(篇)
20397
总下载数(次)
16
总被引数(次)
52863
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