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摘要:
针对驾束制导导弹,运用超扭曲二阶滑模控制理论,提出了一种一体化制导控制算法.通过充分考虑目标不确定因素以及控制回路未建模状态,建立了一体化制导控制回路的四阶状态方程.运用该状态方程的转移矩阵,重新定义了零能脱靶量(ZEM),使其不再需要估计剩余时间,并将此作为滑模切换面,设计了一体化超扭曲二阶滑模制导律.通过对目标的拦截仿真,结果表明制导线偏差可在有限时间内收敛到零,从而验证了选择新定义的ZEM作为制导律的滑模切换面是有效的.数字仿真结果也表明了该一体化设计方法明显优于不考虑控制回路的传统制导律设计方法.
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文献信息
篇名 基于二阶滑模控制的驾束制导导弹一体化制导系统设计
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 一体化制导 二阶滑模控制 零能脱靶量 驾束制导
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 制导、导航与控制
研究方向 页码范围 1632-1637
页数 6页 分类号 V448.2
字数 1285字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1328.2007.06.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周军 西北工业大学精确制导与控制研究所 548 4311 27.0 43.0
2 王婷 西北工业大学精确制导与控制研究所 26 247 11.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
一体化制导
二阶滑模控制
零能脱靶量
驾束制导
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
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