基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
现有铁路安全管理的研究与实践,都偏重于提升各项设备的可靠性,而人的可靠性并未得到应有的重视.应引进人因可靠性分析的理论与方法,将人因可靠性分析运用在铁路安全管理中,尤其对关键工种更需进行人因可靠性分析和作业人员应力分析.
推荐文章
人因可靠性分析在铁路安全管理中的运用研究
人因可靠性分析
铁路安全管理
安全领域
浅议核电厂“人因可靠性分析”的审评
核电厂
人因工程
人因可靠性分析
典型人因可靠性分析方法评述
人因可靠性分析
HRA方法
性能形成因子
认知模型
事件树
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 人因可靠性分析在铁路安全管理中的运用
来源期刊 铁道劳动安全卫生与环保 学科 交通运输
关键词 人因可靠性分析 铁路 安全管理
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 行车安全
研究方向 页码范围 82-84
页数 3页 分类号 U298.1
字数 3172字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1671.2007.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戢晓峰 西南交通大学交通运输学院 23 373 12.0 19.0
2 吴其刚 西南交通大学交通运输学院 5 101 5.0 5.0
3 张在龙 西南交通大学交通运输学院 1 43 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (36)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (43)
同被引文献  (65)
二级引证文献  (120)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2010(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2011(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2012(8)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(4)
2013(14)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(8)
2014(25)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(19)
2015(22)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(20)
2016(16)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(15)
2017(32)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(24)
2018(20)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(15)
2019(13)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(12)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
人因可靠性分析
铁路
安全管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路节能环保与安全卫生
双月刊
2095-1671
11-5988/X
16开
北京市海淀区大柳树路2号
1974
chi
出版文献量(篇)
2229
总下载数(次)
2
总被引数(次)
5129
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导