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人因可靠性分析在铁路安全管理中的运用
人因可靠性分析在铁路安全管理中的运用
作者:
吴其刚
张在龙
戢晓峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
人因可靠性分析
铁路
安全管理
摘要:
现有铁路安全管理的研究与实践,都偏重于提升各项设备的可靠性,而人的可靠性并未得到应有的重视.应引进人因可靠性分析的理论与方法,将人因可靠性分析运用在铁路安全管理中,尤其对关键工种更需进行人因可靠性分析和作业人员应力分析.
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
人因可靠性分析在铁路安全管理中的运用
来源期刊
铁道劳动安全卫生与环保
学科
交通运输
关键词
人因可靠性分析
铁路
安全管理
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
行车安全
研究方向
页码范围
82-84
页数
3页
分类号
U298.1
字数
3172字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-1671.2007.02.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
戢晓峰
西南交通大学交通运输学院
23
373
12.0
19.0
2
吴其刚
西南交通大学交通运输学院
5
101
5.0
5.0
3
张在龙
西南交通大学交通运输学院
1
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1.0
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传播情况
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2007(1)
引证文献(1)
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引证文献(3)
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引证文献(3)
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引证文献(4)
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引证文献(6)
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铁路
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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铁路节能环保与安全卫生
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-1671
CN:
11-5988/X
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
2229
总下载数(次)
2
总被引数(次)
5129
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