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摘要:
分析了交通冲突数与安全性之间的关系,提出了基于BP神经网络的高等级公路交织区交通冲突数与道路安全性关系模型.从模型调试、测试结果及评价结果来看,模型具有较好的应用价值.
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文献信息
篇名 高等级公路交织区交通冲突数与安全性关系研究
来源期刊 道路交通与安全 学科
关键词 人工神经网络BP模型 交通冲突数 道路安全性
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓娟 福建农林大学交通学院 46 250 10.0 13.0
2 丁艺 福建农林大学交通学院 30 241 9.0 14.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (6)
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1995(2)
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
人工神经网络BP模型
交通冲突数
道路安全性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
5
总被引数(次)
5375
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