铁路隧道围岩与衬砌相互作用有限元分析

• 作者: 刘德作 计三有
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（信息与管理工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 荷载-结构模型 围岩 初期支护 二次衬砌 有限元法
• 年，卷（期）: 2007,（7）
• 页码范围: 74-76
• 页数: 3页
• 分类号: U415.4
• 字数: 1616字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1007-144X.2007.07.021

摘要

借助于荷载-结构模型,研究了铁路隧道复合衬砌承载水压力的受力情况.通过分析表明,衬砌中的初期支护和二次衬砌一般要共同承担荷载,二次衬砌的受力往往大于初期支护的受力,而且在初期支护与二次衬砌间存在不均匀压力.由此可见在设计时合理考虑衬砌结构间的荷载分配比例是很有必要的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	计三有	武汉理工大学物流工程学院	53	412	12.0	18.0
2	刘德作	武汉理工大学物流工程学院	1	6	1.0	1.0