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摘要:
根据在建的湖北恩施市凤凰大桥拱肋少支架桅杆吊装施工方案,应用MIDAS/civil软件建立了支架、桅杆和贝雷架的有限元模型,对拱肋节段的运输、起吊与就位安装施工过程的静力和稳定性进行了详细分析,验证了拱肋少支架桅杆吊装方案的可行性,也为此类桥梁的设计和施工提供参考.
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文献信息
篇名 拱肋少支架桅杆吊装过程有限元分析
来源期刊 国外建材科技 学科 工学
关键词 有限元分析 桅杆吊装 可行性
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 建筑设计
研究方向 页码范围 104-106
页数 3页 分类号 TU2
字数 2795字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-6066.2007.04.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段潇川 2 6 1.0 2.0
2 纪英波 4 5 1.0 2.0
3 聂竹林 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
有限元分析
桅杆吊装
可行性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材世界
双月刊
1674-6066
42-1783/TU
大16开
武汉市珞狮路122号
38-75
1980
chi
出版文献量(篇)
5295
总下载数(次)
8
总被引数(次)
17935
论文1v1指导