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摘要:
介绍了结合面的基本概念,对国内外结合面阻尼产生机理研究的历史和现状进行了全面的介绍和总结,对结合面阻尼的产生机理进行了分析和归纳.总结出在不同的结合条件下,结合面阻尼的产生原因也不相同,并分别对结合面之间存在油膜的状况和不存在油膜的状况做了介绍.重点介绍了在多数情况下周期性的迟滞变形是结合面阻尼产生的一个重要原因并证明了其正确性.最后指出了研究中存在的困难.
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文献信息
篇名 机械结合面阻尼的产生机理研究现状与发展
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 阻尼 机理 微观 迟滞变形
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TG502.1
字数 4113字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2007.12.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鹏 昆明理工大学机电工程学院 22 172 7.0 13.0
2 王立华 昆明理工大学机电工程学院 50 450 9.0 20.0
3 王松涛 昆明理工大学机电工程学院 2 32 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2018(3)
  • 引证文献(2)
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研究主题发展历程
节点文献
阻尼
机理
微观
迟滞变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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