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石牙山隧道塌方事故处治方案及设计计算分析
石牙山隧道塌方事故处治方案及设计计算分析
作者:
罗立娜
谢卓雄
赵金锐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道
塌方
荷载-结构法
设计变更
截面校核
摘要:
隧道塌方是公路隧道施工中最为常见的典型事故。本文针对广梧高速公路段上石牙山隧道苍梧端左线LK57+793出现的塌方事故,给出了初步处理方案和衬砌结构设计变更。同时,采用同济曙光软件,按荷载一结构法建立二维有限元计算模型,对变更后的衬砌结构设计进行了数值分析和计算,衬砌截面校核表明,变更后的支护设计满足《公路隧道设计规范》及相关规范的规定。本文所做工作对今后公路隧道塌方事故的处治和支护设计有较好的指导和借鉴作用。
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文献信息
篇名
石牙山隧道塌方事故处治方案及设计计算分析
来源期刊
广东公路勘察设计
学科
交通运输
关键词
隧道
塌方
荷载-结构法
设计变更
截面校核
年,卷(期)
2007,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
32-36
页数
5页
分类号
U459.2
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谢卓雄
11
7
2.0
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2
罗立娜
15
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4.0
3
赵金锐
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2007(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
隧道
塌方
荷载-结构法
设计变更
截面校核
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
广东交通规划设计
主办单位:
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
广州市沙河兴华路22号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
2318
总下载数(次)
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