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广东交通规划设计期刊
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广东交通规划设计2010年出版文献
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2318
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广东交通规划设计
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曾用名:
广东公路勘察设计;公路测设简讯
《广东交通规划设计》是遵守国家法律、法规的连续性内部资料出版物,以做好交通工程勘察规划设计和咨询等相关专业的学术理论知识、新技术、新工艺介绍、信息交流等工作为准则,为技术人员交流和领导决策提供科技信息和动态消息,为科技进步、技术创新贡献一分力量。为单纯的科技季刊。
ISSN:
CN:
出版周期:
季刊
邮编:
510507
地址:
广州市沙河兴华路22号
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目录
1.
空心板桥梁加宽对旧桥上部结构受力的影响
作者:
吴刚
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年1期
页码: 
1-4
摘要:
本文针对高速公路16m跨径空心板桥梁结构的加宽,建立空间梁格模型,考虑恒载、活载等级变化、新桥沉降及材料收缩徐变的效应,分析旧桥上部结构的内力的变化趋势,并判断旧桥梁体的安全性。
2.
不同跨度斜拉桥变形的几何非线性效应分析
作者:
吕明
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年1期
页码: 
5-11
摘要:
以三座不同跨度斜拉桥为工程背景,按线性、只考虑斜拉索垂度的部分几何非线性和完全几何非线性三种模式计算了结构施工全过程的效应,主要分析了悬臂施工过程中起吊和拉索两个控制工况的几何非线性效应,结...
3.
互通立交平面线形设计的经验探讨
作者:
冯心宜
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年1期
页码: 
12-16
摘要:
通过设计工作的实践,探讨互通立交平面线形设计的具体步骤、操作方法和注意事项,并对匝道线元参数的取值、线元参数与运行速度的关系、线形设计的连续性与协调性等方面提出了一些见解。
4.
广清高速公路流溪河大桥段改扩建方案比选
作者:
陈伟莉
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年1期
页码: 
17-21
摘要:
根据广清高速公路流溪河大桥段改扩建的情况,通过对各种制约因素下的不同扩建方案进行比选,探讨高速公路常规两侧加宽方案以外的改扩建可行方案。
5.
周边位移量测在济晋高速公路隧道工程中的应用
作者:
李宁军 王玉文 聂玉文 谢永利
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年1期
页码: 
22-26
摘要:
本文结合济晋高速隧道监控量测的实践,提出了使用位移变化率和地质与支护信息相结合来判断围岩稳定性和指导施工的方法,介绍了周边位移量测信息和地质与支护信息在变更围岩级别、改变施工方法、预报塌方等...
6.
江肇高速公路毛毡岭隧道洞口浅埋段施工
作者:
金文良
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年1期
页码: 
27-32
摘要:
江肇高速公路毛毡岭左线隧道肇庆端洞口V级围岩超浅埋且为碎石土与全-强风化泥岩的软弱围岩,针对其实际情况,施工中遵循“早进晚出”的原则提前进洞,减少了隧道施工对烂柯山自然保护区的环境破坏。隧道...
7.
生长曲线模型在高速公路诱增交通量预测中的应用
作者:
向前忠
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年1期
页码: 
33-37
摘要:
诱增交通量是新建高速公路项目交通量的重要组成部分,是高速公路项目前期可行性研究交通量预测分析工作的重点和难点。本文在总结分析诱增交通量的形成机理、内在特点和增长规律的基础上,以罗定至岑溪高速...
8.
任意带抵偿高程面坐标计算
作者:
常君锋 邱赞富
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年1期
页码: 
38-40
摘要:
分析投影于任意带抵偿高程面坐标计算方法,供同行们讨论与参考。
9.
机载雷达(LiDAR)系统应用与高程检测
作者:
周琪 常君锋
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年1期
页码: 
41-42
摘要:
本文首先介绍了机载LiDAR系统的原理及组成,最后就机载LIDAR系统实际高程进行检测,分析其高程的主要误差来源并得出如下结论:(1)在植被比较密集区域,其生成的DEM精度可以达到0.30m...
10.
资源节约环境友好型公路建设与养护技术研讨会报道
作者:
张海民
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年1期
页码: 
43
摘要:
交通行业是资源占用型、能源消耗型行业,交通发展面临的资源和环境形势日趋严峻。本着落实科学发展观,转变交通发展方式,调整产业结构,创新体制机制,强化行业管理,走资源节约、环境友好型的发展道路,...
11.
中国勘察设计协会信息化工作会议报道
作者:
吕广平
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年1期
页码: 
44
摘要:
2009年11月28日,中国勘察设计协会信息化工作会议在福州召开,此次会议是为了落实《“十一五”工程勘察设计行业信息化发展纲要》的后期实施阶段工作。
12.
《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)和《公路隧道施工技术细则》(JTG/TF60—2009)宣贯培训班在重庆举办
作者:
李国安
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年1期
页码: 
44-45
摘要:
从上世纪九十年代已来,我国的交通事业迅速发展,公路隧道的建设规模越来越大,特别是高速公路的长大隧道及特长隧道项目日益增多,在这过程中涌现出大量的新设备、新材料,新工艺、新技术,积累了丰富的经...
13.
“斜拉桥知识”公司内部技术人员培训报道
作者:
何明翅
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年1期
页码: 
45
摘要:
2009年12月14日,公司人力资源部举办了题为“斜拉桥知识”的培训。本次培训由副总工程师、路桥分公司总工程师何海主讲,内容围绕斜拉桥体系、斜拉桥的总体布置、斜拉索的布置、索塔的型式、索塔(...
14.
互通立交设计知识讲座成功举办
作者:
何明翅
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年1期
页码: 
46
摘要:
2009年12月23日上午,公司人力资源部组织举办了技术人员“互通立交设计知识”的讲座。本次讲座由第三路桥设计部高级工程师谭凌主讲,谭工从事公路设计工作10余年,负责、参与湛徐高速公路、广明...
15.
组合结构桥梁创新技术论坛在山东济南举办
作者:
陈枝洪
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年1期
页码: 
46
摘要:
我国年钢产量已达6.7亿吨,居世界首位,丰富的钢资源给桥梁采用钢结构带来了机遇。为更好地推广运用钢结构进行桥梁建设,落实中央提出的“产能利用”方针,中国公路学会桥梁和结构工程分会于2009年...
16.
交通运输厅科技项目管理办法(修订版)》宣贯暨“科技管理及推广应用平台”培训工作会议报道
作者:
胡浩
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年1期
页码: 
47
摘要:
2010年1月8日上午,交通运输厅科技处组织召开了广东省交通运输厅科技项目管理办法(修订版)》宣贯暨“科技管理及推广应用平台”培训工作会议。厅王富民总工出席了会议,厅机关有关处室、各地市交通...
17.
碳纤维预应力加固技术研讨会报道
作者:
胡浩
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年1期
页码: 
47-48
摘要:
2010年1月13日,公司技术质量部组织进行了“碳纤维预应力加固技术研讨会”,此次研讨会由副总工程师孙向东主持,参会人员有我公司桥、隧专业部分技术人员和西卡公司的相关技术人员。
18.
“广佛高速公路沥青路面大修工程质量控制与评定研究”项目通过了厅组织的验收
作者:
胡浩
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年1期
页码: 
49
摘要:
广东省交通运输厅依据《广东省交通运输厅科技项目管理办法》的规定,于2010年2月4日,在广州市组织召开了由我公司、广东翔飞公路工程监理有限公司、长沙理工大学和广佛高速公路大修工程建设筹建处共...
19.
工程信息
作者:
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年1期
页码: 
50
摘要:
1、龙湾大桥及引道工程初测初勘外业通过外部验收 龙湾大桥及引道工程初测初勘外业验收评审会于2009年12月1日在佛山市召开,会议由佛山市路桥建设有限公司主持,我公司岩土勘察分公司作为初测初...
20.
旧路加宽差异沉降影响因素的仿真研究
作者:
刘小飞
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年2期
页码: 
1-4
摘要:
新旧路基不均匀沉降是高速公路改扩建工程最大的技术难题,因而不均匀沉降影响因素也就成为高速公路改扩建工程的关键所在。本文在新旧路基差异沉降成因分析的基础上,利用室内试验成果并结合有限元仿真技术...
21.
广梧高速公路路面结构方案设计
作者:
刘事莲 彭向荣 罗旭东 郭月芹
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年2期
页码: 
5-12
摘要:
广梧高速公路双凤至平台段为山区高速公路,地形复杂、线型指标低,存在20km长的连续上下坡和纵坡〉3%的陡坡,以及超高〉5%的路段,给路面设计增加了难度,本文介绍了该项目一般路基段、连续长上下...
22.
广梧高速公路长陡下坡路段避险车道设计
作者:
张文 郭月芹 陈竞飞
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年2期
页码: 
13-17
摘要:
连续长陡下坡路段重特大事故频发引起了道路设计者的重视。应用实践证明,在长陡下坡路段设置避险车道对提高道路交通安全和减少交通事故经济损失具有重要的意义。文章以广梧高速公路双凤至平台段长陡下坡路...
23.
大跨钢管混凝土拱桥实测与理论温差变形分析
作者:
梁雄
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年2期
页码: 
18-23
摘要:
本文介绍某钢管混凝土拱桥变形观测方法,根据实际观测结果和3D有限元模型的理论计算结果,分析了该桥实测变形及理论温差变形之间差异及造成差异的原因;通过与其它拱桥的观测结果对比分析,表明运营多年...
24.
MTMD对铁路钢桁梁桥减振方案研究
作者:
孙颖
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年2期
页码: 
24-27
摘要:
调频质量阻尼器(TMD)是把一个较小的振动系统安装在需要减振的结构上来吸收主结构控制振型的振动能量,从而达到抑制主结构的振动。调频质量阻尼器原理简单,应用广泛,在建筑和机械减振上已经有了很多...
25.
不均匀沉降作用下连拱隧道衬砌裂缝仿真分析
作者:
金文良
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年2期
页码: 
28-33
摘要:
本文分析了连拱隧道不均匀沉降产生的原因,介绍了隧道衬砌裂缝仿真模拟基本原理,并针对隧道衬砌处于不均匀沉降情况下衬砌裂缝的形成和发展进行了数值仿真分析,可为连拱隧道设计、施工及维修管理提供有力...
26.
公路工程中常用的坐标转换方法
作者:
刘朋朋 杨雪
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年2期
页码: 
34-38
摘要:
介绍公路建设中常用的坐标转换方法;坐标转换前要明确坐标系统、中央子午线、抵偿高程面、坐标单位的情况,通过公式计算参数,进而实现点或图的坐标转换。
27.
利用X-射线计算机断层扫描透水性混凝土孔隙连续指数
作者:
王玉文 邱自萍
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年2期
页码: 
39-45
摘要:
本文对四种不同配合比的透水性混凝土试件进行了X-射线计算机断层扫描(X—rayCT),定量描述了其内部孔隙的连续性。根据孔隙连续性指数的分析结果,发现孔隙连续性指数与试验测得的透水性的指数它...
28.
耐久高性能沥青路面设计与施工质量控制技术培训在湖南长沙举办
作者:
郭月芹
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年2期
页码: 
46-47
摘要:
截止2009年底,我国高速公路通车总里程约6.5万公里,距离“十二五”通车总里程达到8.5万公里的目标还有相当大的缺口,压在我们公路建设者肩上的担子还很重。
29.
参观江肇西江大桥
作者:
胡浩
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年2期
页码: 
47-48
摘要:
2010年3月22日,技术质量部组织我公司部分技术人员前往江肇西江大桥施工现场进行参观和技术交流。
30.
“精密三角高程测量”培训在我公司举办
作者:
何明翅 杨雪
刊名:
广东交通规划设计
发表期刊:
2010年2期
页码: 
48
摘要:
2010年3月30日上午,武汉大学测绘学院的潘正风教授莅临我公司,在工程测量部会议室举行了题为“精密三角高程测量”的专题培训。潘教授是精密工程测量、数字测图和专题地理信息领域的专家。
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广东交通规划设计基本信息
刊名
广东交通规划设计
主编
梁立农
曾用名
广东公路勘察设计;公路测设简讯
主办单位
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出版周期
季刊
语种
ISSN
CN
邮编
510507
电子邮箱
841622401@qq.com
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