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摘要:
针对研制的新型滑板进行了载流磨耗试验.室内磨耗试验造成滑板和接触导线磨损的主要原因是粘着磨损,工业运行试验中造成磨损的主要原因是粘着磨损、磨粒磨损和冲击磨损;受电弓滑板与接触导线的磨损是机械作用和强电流作用的综合结果,并相互影响和激化.在铜基滑板中加入固体润滑剂石墨和铅,以及采取外部双侧用高强石墨加强润滑起到了较好的润滑效果;由于粘着磨损和冲击磨损在滑板总磨损中占有相当比重,提高抗粘着性和提高机械强度是减小滑板磨损的有效途径,改善润滑效果是减磨的最有效办法.
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文献信息
篇名 双润滑铜基粉末冶金滑板载流磨耗试验与分析
来源期刊 辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 滑板 载流磨耗 润滑 性能分析
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 电气工程与计算机技术
研究方向 页码范围 391-393
页数 3页 分类号 U264.3
字数 3022字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0562.2007.03.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭凤仪 辽宁工程技术大学电气与控制工程学院 134 1148 18.0 27.0
2 董讷 辽宁工程技术大学电气与控制工程学院 8 75 3.0 8.0
3 陈忠华 辽宁工程技术大学电气与控制工程学院 72 558 12.0 21.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
滑板
载流磨耗
润滑
性能分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
月刊
1008-0562
21-1379/N
大16开
辽宁省阜新市
1979
chi
出版文献量(篇)
6319
总下载数(次)
12
总被引数(次)
52708
相关基金
教育部留学回国人员科研启动基金
英文译名:the Scientific Research Foundation for the Returned Overseas Chinese Scholars, State Education Ministry
官方网址:http://www.csc.edu.cn/gb/
项目类型:
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