膨胀土填料改进CBR试验方法的提出与验证

• 作者: 杨和平 赵鹏程 郑健龙
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 膨胀土 CBR 改进试验方法 侧向浸水 湿法击实试验
• 年，卷（期）: 2007,（12）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1751-1757
• 页数: 7页
• 分类号: U416.12
• 字数: 5765字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-4548.2007.12.001

摘要

针对膨胀土的本质特征及其CBR强度往往达不到现行路基设计规范要求(≥3%)的现象,从制件时的浸水方式、上覆压力以及制样含水率三方面着手,全面分析了标准CBR试验方法用于评价膨胀土填料强度特性的不合理性.依据封闭包盖法成功修建填芯路堤实体工程中膨胀土的实际工况,提出一套评价膨胀土这类特殊土真实强度的改进CBR试验方法:采用重型击实标准、湿法最佳含水率制件,改试件浸泡顶部浸水为侧向浸水并增大上覆压力.通过对比分析两种土类(膨胀土和非膨胀土)六个土样的标准试验方法与改进试验方法的CBR测试结果,验证了改进试验方法的合理性和可行性,为膨胀土地区的路堤修建直接采用不同胀缩等级的膨胀土填筑下路堤提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨和平	长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室	94	1255	17.0	33.0
2	郑健龙	长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室	155	2330	26.0	41.0
3	赵鹏程	长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室	3	32	1.0	3.0