可达性度量方法及应用研究进展评述

• 作者: 程昌秀 陆锋 陈洁
• 来源期刊: 地理科学进展
• 学科: 地球科学
• 关键词: 可达性 度量 进展 评价
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 经济地理
• 页码范围: 100-110
• 页数: 11页
• 分类号: K9
• 字数: 10362字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-6301.2007.05.011

摘要

可达性一直是地理学、土木建筑工程设计、交通运输经济学等学科的研究热点.已有的各种可达性度量方法目前已广泛应用于交通网络与城镇发展研究、交通基础设施的区域经济效应评价、选址分析、园林景观规划、社会文化等多个研究领域.随着应用需求的持续加大和技术研究的不断深入,可达性度量方法也在快速发展,其度量体系正在形成.本文首先从两个层面对可达性的涵义进行全面阐述;在此基础上,从网络特性的角度对拓扑法、距离法、累积机会法、等值线法、重力模型法、平衡系数法、时空法、效用法等目前常用的可达性度量方法进行系统分类,并且从可达性影响因素入手对各种度量方法进行综合比较与评述;然后,针对不同的应用领域,对各种度量方法的应用研究现状进行详细论述与剖析;最后,对可达性研究的发展方向进行深入讨论与展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆锋	中国科学院地理科学与资源研究所资源与环境信息系统国家重点实验室	91	3249	28.0	56.0
2	陈洁	中国科学院地理科学与资源研究所资源与环境信息系统国家重点实验室	90	1445	18.0	36.0
3	程昌秀	中国科学院地理科学与资源研究所资源与环境信息系统国家重点实验室	31	1252	15.0	31.0