临策铁路沿线土地沙漠化敏感性评价

• 作者: 张慧 沈渭寿 王延松
• 来源期刊: 生态与农村环境学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 临策铁路 沙漠化敏感性 GIS RS
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 页码范围: 33-35,70
• 页数: 4页
• 分类号: X826
• 字数: 2896字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4831.2007.02.007

摘要

以临河至策克铁路为研究对象,选择土壤、地貌、植被类型作为沙漠化敏感性评价因子,根据TM遥感影像,参考铁路沿线有关资料,并结合现场调查,编制了铁路沿线地貌、土壤和植被图.采用图层权重 - 级别打分叠加模型,对铁路沿线土地沙漠化敏感性进行评价.结果表明,临策铁路大部分位于沙漠化高度敏感区,占全线长度的54.5%;极度敏感区占4.4%.这些区域也是风沙流主要分布地区,在铁路工程施工期及运营期应该采取有效保护措施,防止沙漠化土地的扩大与蔓延以及风沙流的加剧.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王延松		25	406	12.0	20.0