南疆铁路沿线风沙危害与工程防治

• 作者: 张登绪 李舟 王锡来 蒋富强 蒋育华
• 来源期刊: 中国地质灾害与防治学报
• 关键词: 南疆铁路 风沙危害 输沙率公式 措施效果 新模式
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 其它研究
• 页码范围: 59-63
• 页数: 5页
• 分类号: P642.24
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8035.2007.01.013

摘要

文章通过对南疆铁路沿线的概况、地质地貌、植被分布及气象状况,特别是风信状况的调查,阐明了沿线的自然状况.20世纪90年代,研究工作者在沿线风沙活动最为剧烈的巴楚地区设置定位观测站,对典型的活动沙丘特征进行观测,获得了沙丘移动的定量数据.同时在各种类型典型戈壁地段,设置积沙仪,在不同的风速情况下收集动态流沙,总结出当地的输沙率公式,为风沙防护提供了直接的设计依据.通过对各种工程防治措施的调查研究、特别是新材料试验,归纳出各种工程防沙结构的功能效果,提出适宜当地条件的新工程防沙结构模式.