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摘要:
采用CD40柴油机油为工作介质,在发动机冷却系统实际工况下,对21种几何尺寸的错列锯齿型不锈钢翅片进行了研究.考察了齿高、齿距、齿开窗宽度、齿厚、齿型角、错齿距对错列锯齿型翅片流动及传热特性的影响,结果表明:在研究参数范围内,齿高为3.2 mm、齿距为14mm、开窗宽度为1.5mm、齿型角为70°、齿厚为0.5mm、错齿距为齿距的1/4时,翅片的综合性能最优.通过仿真数据拟合,得到了基于雷诺数和无量纲参数s/h、t/s、t/b的传热因子、摩擦因子的关联式.70%的传热因子试验值与关联式值的相对偏差在±10%以内;摩擦因子试验值与关联式值的相对偏差在5%~15%,可用于该型翅片的选型和前期设计.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 错列锯齿翅片流动及传热特性的参数化数值与试验研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 错列锯齿型翅片 传热因子 摩擦因子 参数化 换热器
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-61
页数 6页 分类号 TK424.2
字数 5081字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2007.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈江平 上海交通大学制冷与低温工程研究所 219 2738 27.0 38.0
2 陈芝久 上海交通大学制冷与低温工程研究所 139 2245 27.0 37.0
3 郭丽华 上海交通大学制冷与低温工程研究所 8 45 3.0 6.0
4 覃峰 上海交通大学制冷与低温工程研究所 10 70 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
错列锯齿型翅片
传热因子
摩擦因子
参数化
换热器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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