原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
通过分析船舶及船用设备的可维修性概念、要求及影响因素,指出提高船舶及船用设备的可维修性,应在船舶及设备的设计与建造阶段,充分考虑部件的互换性、维修的可达性、简易方便性等;在管理方面重视人与环境因素对可维修性的影响.最后,引入在线维修理论,对大型部件进行不拆卸现场维修,以缩短维修时间,保证船舶的安全营运生产.
推荐文章
高速船用柴油机的功率标定与船舶动力的选型
高速柴油机
船舶
选型
配合特性
基于VC6的船用监视设备软件设计
多线程
位图
透明
双缓冲
船舶设备安全状况的评价
船舶设备
安全评价
模糊数学
船用低压直流设备的稳压研究
低压直流设备
降压电路
模糊PID
建模仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船舶及船用设备的可维修性
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 船舶 轮机 可靠性 可维修性
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 轮机工程与港口机械
研究方向 页码范围 89-93
页数 5页 分类号 U672.7
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2007.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡振雄 集美大学航海学院 121 633 14.0 17.0
2 滕宪斌 集美大学航海学院 13 51 4.0 6.0
3 李寒林 集美大学航海学院 27 85 5.0 8.0
4 林少芬 集美大学航海学院 79 484 11.0 18.0
5 张志斌 集美大学航海学院 10 40 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (29)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (21)
同被引文献  (23)
二级引证文献  (46)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2004(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2010(7)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(3)
2011(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2012(8)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(6)
2013(11)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(7)
2014(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
2015(13)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(12)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
船舶
轮机
可靠性
可维修性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
论文1v1指导