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摘要:
“十五”期间,吉林省地方铁路建设取得突破,与国家铁路衔接更加顺畅。建成了靖宇至辉南67公里地方铁路,结束了靖宇县不通铁路的历史,为加快吉林省长白山区域资源开发,实现综合运输体系协调发展奠定了基础。通过积极运作,努力争取,成功地将纳入地方铁路建设规划的项目,包括和龙-白河、靖宇-松江河、长春-烟筒山、和龙-德化、榆树-舒兰等与国铁的合作合资项目共同建设,极大地缓解了地方铁路建设资金紧张的状况,加速了吉林省境内铁路网络建设。在互惠互利的基础上,长春-双阳-烟筒山项目成为东北地区第一条合资铁路,并于2005年9月开工建设,探索出一条适合吉林省地方铁路发展的新路子。
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文献信息
篇名 创新理念推动吉林地方铁路建设全面发展
来源期刊 世界轨道交通 学科 经济
关键词 铁路建设 创新理念 林地 “十五”期间 综合运输体系 吉林省 国家铁路 地方铁路
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-47
页数 2页 分类号 F532.3
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研究主题发展历程
节点文献
铁路建设
创新理念
林地
“十五”期间
综合运输体系
吉林省
国家铁路
地方铁路
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
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出版文献量(篇)
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