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摘要:
进入21世纪,国际民航组织提出了旨在推进全球空管一体化的"空管运行概念".新的空管运行概念引发了全球性的空中交通管理行业重大变革."下一代空中交通管理"(NGATM)在世界各地持续升温.新一代空管系统是什么?是缜密的雷达监视系统?是卫星导航?是航空电信网(ATN)?是自动相关监视系统?是它们的综合?抑或还有其他?毫无疑问,任何代表先进生产力发展方向的变革都不排斥科学,不排斥先进技术的应用.但是,相同技术产品的不同组合会发生截然不同效率,关键在于用什么理念来组织系统.当下,航空运输业最活跃的国家和地区,都在尝试采用新技术来构建的"下一代空中交通管理".尽管系统构架、发展进程各不相同,但是,他们共同追寻着一个颠覆性的空管理念--把更多空中交通安全责任向空中转移.
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文献信息
篇名 空中交通安全责任向空中转移-下一代空中交通管理的一个重要理念
来源期刊 中国民用航空 学科 航空航天
关键词 区域导航 采用新技术 卫星导航 监视系统 空中交通管理 雷达管制 交通安全 飞行员 空管系统 安全责任
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 V355
字数 语种 中文
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作者信息
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1 王鲁杰 5 0 0.0 0.0
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
区域导航
采用新技术
卫星导航
监视系统
空中交通管理
雷达管制
交通安全
飞行员
空管系统
安全责任
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民用航空
月刊
1009-8739
11-4604/D
大16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2000
chi
出版文献量(篇)
4538
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8
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