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摘要:
为了降低发动机单位功率的重量指标、油耗指标及尾气排放指标,研究并开发了直列四缸二气门下置凸轮柴油机缸体缸盖消失模铸造产品.通过优化设计产品结构工艺、铸造环节流程工艺和采用性能更佳的铸铁材料,使得每台套缸体缸盖消失模铸件产品总重量与普通砂型铸件相比减轻了15kg.
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内容分析
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文献信息
篇名 汽车发动机缸体缸盖消失模铸造技术的研究与应用
来源期刊 铸造工程 学科 工学
关键词 汽车 发动机 缸体缸盖 消失模铸造 铸铁
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 消失模铸造
研究方向 页码范围 20-28
页数 9页 分类号 TG249.6
字数 8864字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3320.2007.01.006
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
发动机
缸体缸盖
消失模铸造
铸铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造工程
双月刊
1673-3320
10-1635/TG
16开
北京市海淀区首体南路2号1435室
1977
chi
出版文献量(篇)
1911
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1273
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