原文服务方: 特种铸造及有色合金       
摘要:
发动机缸体作为发动机中最重要的部件之一,其尺寸较大、结构复杂、壁厚较薄且很不均匀(最薄处仅为3~5mm),同时其工艺范围狭窄,影响因素众多,是典型难以成形的复杂铸件,因此比较适合于采用消失模铸造生产.在发动机缸体的模具设计中,考虑产品的特点和后续生产的便利性,结合消失模模具本身的特点,设计出结构合理的模具,有利于提高产品的合格率和综合性能.
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文献信息
篇名 发动机缸体模具设计
来源期刊 特种铸造及有色合金 学科
关键词 消失模 发动机缸体 模具
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 消失模铸造
研究方向 页码范围 94-96
页数 3页 分类号 TG249.6|TG241
字数 语种 中文
DOI 10.3870/tzzz.2010.01.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈立亮 华中科技大学材料科学与工程学院 116 1706 21.0 35.0
2 刘白 深圳信息职业技术学院信息控制与制造系 30 68 5.0 7.0
3 姜俊侠 深圳信息职业技术学院信息控制与制造系 15 38 4.0 5.0
4 吴志超 华中科技大学材料科学与工程学院 63 321 10.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
消失模
发动机缸体
模具
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种铸造及有色合金
月刊
1001-2249
42-1148/TG
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
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相关基金
广东省自然科学基金
英文译名:Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:研究团队
学科类型:
论文1v1指导