原文服务方: 特种铸造及有色合金       
摘要:
在对镁合金发动机缸体压铸件进行工艺分析的基础上,通过应用正交试验方法,并使用模拟软件对金属液的充型和凝固过程进行数值模拟.结合各组试验所得的不同数据,确定了压铸件生产的优化工艺参数:模具预热温度为220℃,浇注温度为670℃,压射速度为8.5 m/s,并确定了工艺参数对铸件缺陷的影响顺序.且在该组优化的工艺参数下,通过对金属液的充型和凝固过程的动态观察,预测充型时间、凝固时间和可能存在的缩松、缩孔及气孔缺陷的分布与体积分数.实现了发动机缸体压铸工艺参数的优化.
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文献信息
篇名 镁合金发动机缸体压铸充型和凝固过程的数值模拟
来源期刊 特种铸造及有色合金 学科
关键词 镁合金 压铸 正交试验 数值模拟 充型凝固
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 压力铸造
研究方向 页码范围 830-833
页数 分类号 TG146.22|O242|TG249.2
字数 语种 中文
DOI 10.3870/tzzz.2011.09.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏勇 合肥工业大学材料科学与工程学院 99 538 11.0 15.0
2 陈翌庆 合肥工业大学材料科学与工程学院 94 576 12.0 16.0
3 张晴朗 合肥工业大学材料科学与工程学院 4 35 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
镁合金
压铸
正交试验
数值模拟
充型凝固
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种铸造及有色合金
月刊
1001-2249
42-1148/TG
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
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44426
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