原文服务方: 特种铸造及有色合金       
摘要:
对镁合金汽车下壳体铸件在液态和半固态条件下的充型凝固过程进行了数值模拟,并对两种状态下的零件在铸造过程中可能出现缺陷的位置进行了预测.结果表明,半固态合金熔体的充填有利于平稳充填型腔、型腔的气体能及时排出,减少了铸件的内部缺陷.同时,铸件的整体温度场相对均匀,有利于铸件内部的补缩和残余气体的排放,从而提高了铸件质量.
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文献信息
篇名 镁合金汽车下壳体充型和凝固过程数值模拟
来源期刊 特种铸造及有色合金 学科
关键词 镁合金 半固态 数值模拟
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 计算机应用技术
研究方向 页码范围 702-705
页数 分类号 TG249.2|O242
字数 语种 中文
DOI 10.3870/tzzz.2011.08.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王翠芳 16 59 4.0 7.0
2 李力 华东交通大学载运工具与装备省部共建教育部重点实验室 10 95 4.0 9.0
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研究主题发展历程
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镁合金
半固态
数值模拟
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期刊影响力
特种铸造及有色合金
月刊
1001-2249
42-1148/TG
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
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44426
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