军用机场跑道长度设计方法

• 作者: 王振辉 蔡良才 邵斌
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机场工程 跑道长度 最小起降带 道面破坏区域
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 页码范围: 67-70,76
• 页数: 5页
• 分类号: U351.11
• 字数: 2536字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2007.01.013

摘要

针对军用机场跑道可能受袭的主要方式,为了使机场道面受到破坏后能快速地在跑道上选取最小起降带起飞着陆,提出了考虑最不利道面破坏区域的跑道长度数值计算方法.通过本文设计方法和现行设计方法对二级机场部分机型的跑道基准长度进行计算比较,发现所增加的跑道长度不长,结果表明此方法对跑道长度设计是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵斌	空军工程大学工程学院	46	214	8.0	12.0
2	蔡良才	空军工程大学工程学院	149	759	14.0	19.0
3	王振辉	空军工程大学工程学院	9	42	4.0	6.0