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摘要:
预应力混凝土收缩徐变一直是桥梁线形的一个重要影响因素,研究由徐变引起的上拱变化对线形影响是非常有意义的.文章提出了梁桥的收缩徐变计算表达式,分析徐变对单元的应力应变关系的影响,列出任意阶段混凝土徐变应变增量,最后以某高速铁路桥梁作为工程实例,分析了徐变效应对混凝土梁的影响.
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文献信息
篇名 预应力混凝土箱梁徐变效应的有限元分析
来源期刊 工程与建设 学科 交通运输
关键词 预应力箱梁 徐变效应 有限元分析
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 115-117
页数 3页 分类号 U448.213|U448.35
字数 1854字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5781.2007.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹生 2 7 1.0 2.0
2 胡银祥 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
预应力箱梁
徐变效应
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
双月刊
1673-5781
34-1296/N
16开
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
1998
chi
出版文献量(篇)
5861
总下载数(次)
9
总被引数(次)
15762
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