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摘要:
由成都畅通机车车辆技术开发有限公司和贵阳机务段联合研制的全天候粘着控制系统在机车现有控制模式下,有效地解决了国产交直电力机车在恶劣天气条件下和长大坡道上容易产生空转、滑行、牵引力难以有效发挥的问题,该系统通过GPS与转速传感器的速度比较,实现蠕滑控制,有效地提高粘着利用率,使牵引力发挥接近最大值。
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冰层厚度
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 交直电力机车全天候粘着控制系统
来源期刊 成铁科技 学科 交通运输
关键词 粘着利用率 控制系统 电力机车 全天候 转速传感器 技术开发 机车车辆 长大坡道
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 F0003
页数 1页 分类号 U260.115
字数 语种
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
粘着利用率
控制系统
电力机车
全天候
转速传感器
技术开发
机车车辆
长大坡道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
成铁科技
季刊
成都市一环路北二段11号
出版文献量(篇)
1544
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