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摘要:
上海外环线吴淞江桥主桥为三跨预应力混凝土连续箱梁,跨径组合40 m+65 m+40 m.根据检测,箱梁腹板有开展严重的斜向裂缝,目前裂缝宽度和长度对该桥的承载能力和耐久性能产生了不利的影响,需对该桥进行维修加固.介绍了加固原则、加固计算和加固设计.确定对箱梁内侧在裂缝开展区域粘贴竖直钢板条;箱梁外侧粘贴碳纤维布.
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连续钢构大桥
箱梁底板
混凝土剥落
加固处理
浅谈混凝土梁桥的维修与加固
混凝土
梁桥
维修
加固
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 上海外环线吴淞江桥混凝土箱梁加固设计
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 预应力混凝土连续梁 桥梁加固 加固原则
年,卷(期) 2007,(z2) 所属期刊栏目 设计篇
研究方向 页码范围 16-17,41
页数 3页 分类号 U445.72
字数 2761字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2007.z2.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄东 9 11 2.0 2.0
2 彭俊 17 40 4.0 5.0
3 周良 31 206 6.0 14.0
传播情况
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引文网络
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
预应力混凝土连续梁
桥梁加固
加固原则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导