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原文服务方: 太原理工大学学报       
摘要:
综合考虑山西经济发展水平、产业布局特点、未来经济发展战略、路网发育形态等诸多因素,采用交通区位法和节点重要度法相结合,对山西省高速公路布局进行探讨.采用交通区位法得出山西省高速公路的大致走向,再通过节点重要度法计算出路线重要度最大树,最后将两种方法得到的结果叠加.在此基础上,对路线进行优化,得出了山西省高速公路最终布局结果,即"人字骨架、九横九环",总里程4 050 km.该结果已被山西省国民经济"十一五"发展规划采纳实施,目前已建成高速公路1 752 km.
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文献信息
篇名 山西省高速公路网布局探讨
来源期刊 太原理工大学学报 学科
关键词 路网布局 节点重要度 交通区位 山西省
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 495-498,502
页数 5页 分类号 U412|U412.366
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9432.2007.06.008
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研究主题发展历程
节点文献
路网布局
节点重要度
交通区位
山西省
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原理工大学学报
双月刊
1007-9432
14-1220/N
大16开
太原市迎泽西大街79号3337信箱
1957-01-01
汉语
出版文献量(篇)
4103
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