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摘要:
航班飞行使用以国际单位制为基础的《国际民用航空公约》附件5所规定的计量单位.由于英尺、海里和节三个单位地位特殊,需暂时保留.附件5只统一了多数计量单位,导致米(m)与英尺(ft)共存.目前,陆空通话使用的计量单位仅存在含米或含英尺的差别.境内飞行使用附件5含米计量单位,多数境外飞行使用附件5含英尺计量单位.使用"公制"计量单位早已成为历史.
内容分析
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文献信息
篇名 境内飞行使用"公制"计量单位的提法商榷
来源期刊 民航科技 学科
关键词 公制 英制 国际单位制 《国际民用航空公约》附件5 中华人民共和国法定计量单位
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 空中交通管理
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹洪斌 3 0 0.0 0.0
2 罗耀山 3 0 0.0 0.0
传播情况
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
公制
英制
国际单位制
《国际民用航空公约》附件5
中华人民共和国法定计量单位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航科技
双月刊
N
成都市二环路南二段17号
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出版文献量(篇)
1551
总下载数(次)
8
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422
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