地铁设计中基床系数的解决方案

• 作者: 彭友君
• 来源期刊: 都市快轨交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁勘察 基床系数 压缩模量 泊松比
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 学术探讨
• 页码范围: 40-43
• 页数: 4页
• 分类号: U2
• 字数: 4508字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6073.2007.02.011

摘要

基床系数是地铁设计计算的重要参数.基于地铁设计的荷载特点,按照地铁勘察规范规定的测试方法,分析已有基床系数的研究成果和取值现状,应用土力学原理,对地铁设计中使用的基床系数做了必要的推定,推导并给出黏性土和砂石类土基床系数以压缩模量为已知参数的计算公式;通过计算验证,证明按此计算公式得到的基床系数计算值与规范给出的经验值基本一致,从而解决了基床系数的取值问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭友君		14	142	5.0	11.0